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경제

"전남광주특별시, 통합·고도화 청년일자리 확대해야"

광주경총 "산업·투자 정책, 교육·훈련, 주거·복지 망라"

광주경영자총협회는 2일 "광주·전남 행정통합시 청년정책의 통합·고도화 등 다각적인 청년일자리 확대 방안을 모색해야 한다"고 주장했다. 광주경총은 통합에 따른 기본 방향은 통합광역경제권을 전제로 대규모 투자유치·산업집적을 통해 질 좋은 상용 일자리를 늘려야 하고 다음으로 통합 재정 규모 연 5조원을 청년고용 인센티브와 인력양성에 전략적으로 배분해야 한다고 했다. 청년 일자리 확대와 관련해서는 통합특별시 차원의 '청년고용 의무·인센티브 패키지'를 설계해 빛그린·에너지벨리·여수국가산단, 첨단3지구 등 통합산단에 입주·증설하는 기업에 청년 정규직 채용 비율 목표를 부과하고 세제·보조금과 연동해야 한다고 했다. 교육·훈련과 산업 연계 인력양성에 있어서는 광주가 추진하는 인공지능사관학교, 반도체 특성화대학, 직업교육혁신지구 등을 통합권 차원의 '통합 청년인재 아카데미'로 확장해 전남 캠퍼스·연구소·기업과 연계한 공동 교육·현장실습 체계를 구축할 수 있어야 한다. 아울러 통합 RISE(지역혁신중심대학지원체계)와 글로컬대학, 창업중심대학 사업을 광주·전남 공동 프로젝트로 설계해 졸업 직전부터 산단·공공기관·혁신도시 공기업과 연계한 사전 채용형 프로그램을 운영해야 한다. 정

“집 파느니 물려주겠다”… 다주택자, 매도 아닌 ‘시간 벌기’ 선택

주택공급 부족·집값 상승 기대감… 다주택자 매도 대신 증여 다주택자 양도소득세 중과 유예 종료까지 약 3개월이 남았지만, 시장에 추가로 유입될 매물은 많지 않을 것이란 전망이 나온다. 정부의 부동산 규제 강화 기조가 이어지면서 정리할만한 매물은 이미 정리했고, 매도 대신 증여를 택하는 다주택자도 적지 않기 때문이다. 특히 지난해 10·15 대책으로 서울 전역과 경기도 12개 지역이 토지거래허가구역으로 묶이면서 기존 세입자를 내보내야 하는 부담이 커졌고, 이로 인해 신규 매물 출회가 제한되고 있다. 여기에 만성적인 주택 공급 부족 우려와 집값 상승 기대감이 맞물리면서, 다주택자들이 양도세 부담을 감수하기보다 보유세를 내며 버티는 쪽을 선택할 가능성이 높다는 분석이다. 문재인 정부 시절 다주택자에 대한 보유세·양도세 중과에도 불구하고 집값이 급등했던 경험 역시 매도 결정을 미루는 ‘학습효과’로 작용하고 있다는 평가다. 양도세 중과는 기본세율(6~45%)에 2주택자에게 20%포인트, 3주택 이상 보유자에게 30%포인트를 추가로 부과하는 제도다. 지방세를 포함하면 최고 세율은 82.5%에 달한다. 이 제도는 2004년 도입 이후 정권에 따라 시행과 유예를 반복해왔다

광주 복합쇼핑몰 '속도'…더현대 공사 시작·신세계 기여금 합의

더현대광주 공사 시작…2029년 5월 완공 목표 더그레이트광주 공공기여금 확정…하반기 착공

광주의 대형 복합쇼핑몰 '더현대광주' 공사가 본격 시작됨과 동시에 '신세계백화점 확장(더 그레이트 광주)'도 공공기여금 규모 논의를 마치고 하반기 착공에 들어갈 것으로 보인다. 28일 광주시와 북구에 따르면 옛 전방·일신방직 부지에 추진되고 있는 복합쇼핑몰 '더현대광주'가 2029년 5월 완공을 목표로 본격 공사에 돌입했으며 신세계백화점과 터미널 부지에 예정된 '더 그레이트 광주'도 공공기여금 사전협상이 마무리됐다. 더현대광주 측은 지난 22일 관할자치구인 북구에 착공계를 제출한 이후 공사장비 등을 동원해 부지 정비작업을 벌이고 있는 것으로 알려졌다. 당초 더현대광주는 2028년 개점을 목표로 추진됐지만 경기불황 등으로 시공사 선정이 늦어지면서 완공시기가 1년 정도 늦춰져 2029년 상반기에 이용할 수 있을 것으로 예상된다. 더현대광주는 연면적 27만2955㎡, 지하 6층~지상 8층 규모로 조성되며 완공까지 40개월 동안 하루 최대 3000개의 건설 일자리가 발생할 것으로 추정된다. 개점 후에는 직영사원 150명, 협력사원 4000명, 도급사원 850명 등 총 5000명을 직접 고용하고, 간접 고용은 1만5000명 이상으로 분석돼 직·간접 고용 총 2만여 명

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정치

'전남광주특별시' 40년만 재결합 물꼬 텄다

광주·전남을 통합한 초광역 자치단체 명칭이 '전남광주특별시'로, 약칭은 '광주특별시'로 최종 결정됐다. 또 다른 핵심 쟁점인 청사 문제는 주청사(대표사무소)를 별도로 두지 않고 현재 운용 중인 광주시청, 무안 전남도청, 순천 동부본부(전남도 동부청사) 등 3곳을 균형감 있게 활용하기로 했다. 27일 국회 의원회관에서 열린 '광주·전남 통합 특별법 검토 제4차 조찬 간담회'에서 강기정 광주시장과 김영록 전남도지사, 광주·전남 지역구 의원 18명은 2시간이 넘는 마라톤 논의 끝에 통합 지자체 명칭과 청사 문제에 대해 이같이 합의했다. 지난해 말 행정통합론이 첫 제기된 후 한 달 만이고 지난 2일 광주시장과 전남지사가 통합을 공식 선언한 지 25일 만이다. 논의 결과 특별법 법안 등에 사용될 통합 자치단체 명칭은 '전남·광주특별시'로 최종 결정됐고 약칭은 '광주특별시'로 사용하기로 했다. 1986년 광주가 '직할시'로 승격해 분리되기 전까지 한 가족이던 두 지역의 역사성과 대표성, 여기에 광주가 지닌 정체성과 '광역도시권'의 상징상, 용이성이 두루 반영된 것으로 풀이된다. 통합 단체 명칭은 자치, 재정, 교육분권 등 거대 담론과 광역·기초지자체 위상, 청사 문제,

라이프

광주 교통문화지수 전국 3위 도약… 개선 우수 1위 보성

광주 전년 대비 3.09점 상승…순위 6계단↑ 보성·광주 북구, 교통문화 개선 우수 1·2위

광주·전남이 교통문화지수 평가에서 광역과 기초단위 모두 상위권에 오르며 뚜렷한 개선 성과를 보였다. 2일 국토교통부와 한국교통안전공단(TS)이 발표한 2025년 교통문화지수 평가 결과에 따르면 전국 229개 시·군·구 가운데 광주는 전년(81.39점)보다 3.09점 오른 84.48점을 기록했다. 이는 개선 폭 기준으로 전국 17개 광역 시·도 중 울산에 이어 두 번째로 높은 수치다. 전국 순위 역시 전년 9위에서 3위로 6계단 상승했다. 보행자 보호와 교통법규 준수 등 주요 지표 전반에서 점수가 고르게 오른 점이 순위 상승의 주요 요인으로 분석된다. 특히 전남 보성군과 광주 북구는 '교통문화 개선 우수 지방정부'로 선정돼 전국 1위와 2위를 나란히 차지했다. 보성군은 운전행태 개선 부문에서 정지선 준수율, 신호 준수율, 방향지시등 사용률 등이 크게 상승하며 전국 순위가 47위에서 4위로 뛰었다. 교통안전 부문에서도 자동차 사망자 수 감소와 교통사고 발생 정도 개선으로 전국 순위가 51위에서 27위로 올라섰다. 이에 따라 보성군의 종합 등급은 전년 C등급에서 A등급으로 상향됐으며, 전국에서 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지자체로 평가받았다. 광주 북구 역시

곡성서 결혼하면 최대 400만원 받는다

전남형·곡성형 청년부부 결혼축하금 각각 200만원 지원

곡성군은 청년층의 결혼 초기 경제적 부담을 완화하고 안정적인 지역 정착을 지원하기 위해 ‘2026년 청년부부 결혼축하금 지원사업’을 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 전남형 결혼축하금과 곡성형 결혼축하금을 연계 지원하는 것이 특징이다. 전남형 결혼축하금은 혼인신고일 기준 부부 모두 49세 이하로, 혼인신고 이후 부부 모두 전라남도에 6개월 이상 거주하고, 부부 중 1명이 곡성군에 거주하는 신혼부부를 대상으로 200만 원을 일시 지급한다. 곡성형 결혼축하금은 2023년 1월 1일 이후 혼인신고한 부부를 대상으로 하며, 전남형 결혼축하금을 받은 부부 또는 곡성군에 6개월 이상 거주했으나 전남형 지원을 받지 못한 부부에게 연 1회 100만 원씩 최대 2년간 200만 원을 지원한다. 전남형과 곡성형 결혼축하금을 모두 받을 경우, 부부당 최대 400만 원(3회 분할 지급)의 결혼축하금을 지원받을 수 있다. 신청 시기는 전남형의 경우 혼인신고일 기준 6개월이 지난 후부터 혼인신고일로부터 1년 6개월 이내이며, 곡성형은 전남형 수령 여부에 따라 단계별 신청 기간이 다르게 적용된다. 곡성군 관계자는 “이번 결혼축하금 지원사업이 청년층의 결혼과 출산에 대한 부담을 덜고, 곡성

미디어





동영상 뉴스

교육

목포대·순천대 "통합 찬성" 전남국립의과대 신설 속도

대학 통합·국립 의과대학 신설 2월 최종 승인 예상

국립 목포대학교와 순천대학교의 통합이 순천대 학생들의 찬성으로 가시화되면서 국립 의과대학 신설도 탄력을 받을 것으로 보인다. 18일 전남도와 목포대, 순천대 등에 따르면 지난 16일 순천대 학생과 대학원생을 대상으로 실시한 목포대와 순천대의 통합을 묻는 재투표에서 50.34%가 찬성했다. 이날 투표에는 전체 학생 6328명 중 3127명(49.42%)이 참여했으며, 1574명 찬성으로 절반을 넘기면서 중단됐던 대학 통합 논의가 본격화될 전망이다. 순천대 학생들은 지난해 12월23일 첫 투표에서 과반 이상이 찬성했던 교수, 직원과 달리 반대(60.7%)가 우세했다. 당시 목포대는 교수, 학생, 교직원 등 세 직역 모두에서 찬성율이 절반을 넘겼으나, 순천대는 학생들의 반대율이 높아 통합 논의에 제동이 걸렸다. 양 대학은 순천대가 통합 찬성으로 의견이 모아짐에 따라 2027년 대학통합을 목표로 절차에 들어가고, 국립의과대학 신설도 본격화한다는 방침이다. 향후 대학통합은 국립대학 통폐합심사위원회의 심사를 거쳐 교육부에서 최종 승인하는 절차를 밟게 된다. 심사를 통과하더라도 2월께나 최종 승인이 이뤄질 것으로 예상되고 있다. 목포대와 순천대의 통합은 전국 첫 글로컬

전남대학교·앰코테크놀로지 반도체패키징 공동연구소 설립

자동차·AI반도체 패키징 연구 ‘지역 정주형’ 고급 인재 양성 전남대가 캠퍼스 내에 반도체 패키징 기술 공동연구소를 설립해 앰코테크놀로지코리아와 함께 국가균형발전과 전략 산업을 육성한다. 9일 전남대에 따르면 12일 첨단캠퍼스에 문을 여는 반도체 패키징 기술 공동연구소는 고성능·고집적 반도체 시대의 핵심 기술로 꼽히는 패키징 분야에서 실증 연구와 인재 양성을 동시에 수행하는 산학협력 거점이다. 연구소는 자동차·인공지능(AI) 반도체 패키징 기술과 AI 기반 지능형 공정 개선 기술 등 국가 전략 핵심 분야를 중심으로 공동 연구를 추진한다. 학부·대학원·기업 연구소 간 연계 교육을 통해 지역 정주형 고급 인재 양성 모델도 구현 할 계획이다. 이는 권역별 전략산업을 육성하겠다는 정부의 ‘5극3특’ 국토 전략 취지를 현장에서 구체화한 사례로 평가받고 있다. 전남대와 앰코테크놀로지코리아의 산학협력 모델은 이미 정책 현장에서 주목 받아왔다. 지난해 10월 교육부 국정감사와 12월 대통령 직속 지방시대위원회 보고에서, 양 기관의 협력이 전국 대학이 참고할 만한 우수 산학협력 사례로 소개된 바 있다. 전남대 관계자는 “전남대와 앰코테크놀로지코리아의 공동연구소는 거점 국립대

광주시교육청 내년 1월 인사 앞두고 적정성 논란

‘노른자위’ 시설과장 직무대리 특정인물 내정 소문 일반행정·기술직 당위성 여부 등 설왕설래 이어져 비선 실세 보은설·행정국장 관여 불가 등 주장도 고위 간부 “직무 적합성 등 고려, 원칙대로 시행”

내년 1월 1일자 실시 광주광역시교육청 인사를 앞두고 논란이 한창이다. 이정선 교육감에 대해 청구된 구속영장이 기각되면서 한숨 돌리나 했지만 ‘산 넘어 산’이라고 할 만하다. 관련 제보는 쇄도하고 있다. ‘노른자위인 시설과장 자리에 특정인물이 이미 내정돼 있다’부터 그동안 꾸준히 거론돼 온 ‘비선실세’가 움직이고 있다는 설(說)까지 상당한 근거와 정황을 확보하고 있는 것들이다. 심지어 이정선 교육감이 임기 막바지에 ‘보은’의 의미로 시행한다는 추정까지 난무하는 상황이다. 시설과는 교육청에서도 여러 이권과 관련된 핵심 부서로 꼽힌다. 따라서 인사 때마다 구설에 오르곤 했다. 지난 9월 인사 때도 현재 실명까지 거론되고 있는 인물을 임명할 것인지를 두고 적격성 논란이 일기도 했다. 기술직과 행정직에 대해 어떤 기준을 적용할 것인지가 논란의 핵심이다. 관행으로는 기술직이 맞지만 ‘직무 대리’ 체제가 불가피하고, 행정직도 몇 번 사례가 있기는 했지만 직무 전문성을 따질 경우 문제가 있다는 것이다. 각급 교원·사회단체들은 다른 측면을 강조한다. “현재 검찰 수사를 받고 있는 행정국장이 이번 인사를 주도해서는 안 된다”는 것이다. 시설과뿐만 아니라 전체 인사를 보다 신